幫港？賣港？二

周融，淫賤黎......周融，淫賤黎......
誰是好人，誰是壞人？無人知曉，唯有靠看看他們平日的一言一行。

上一篇文章小弟寫過有朋友話自己媽媽是奴隸性格，我話其實朋友你可以選擇離開香港的，他回應自己是香港人，看見港共政權，當然要出來抵抗，更指我的回應好好笑。

今天去看，原來他早已將我移除朋友關係。果然非我族類！

不是自己同路的，一概將之拒諸門外。口口聲聲不停要別人包容自己，實際上是要所有人只聽他的說話，跟隨他們的指示、要求。只有他們才是對的，只有他們是正確的。這樣與共產黨還有甚麼分別？

共產黨在香港殖民，所以那些要抗赤化、要驅蝗的人聲大夾惡，要把大陸人趕離香港，自己香港自己救、自己特首自己揀......這些香港人，真的這麼厲害，不用靠別人，為何他們每天都在大叫自己是如何的悽慘、如何被打壓？

別人講些與自己不合意的說話，就說別人是奴性、說別人是敵人，如何有包容的成分呢？

甚麼是包容？要別人包容自己胡作非為，包容自己打家劫舍，包容自己打壓別人就是對的？難度自己就不需要尊重別人的發言權？自己不需要理會別人的言論自由？自己不需要為自己的言行負責？

即使我不認同你的意見，但我仍會捍衛你發言的權利。現在自稱是民主的人，又能做到這一點嗎？

幫港？賣港？

近期熱辣辣的政治新聞，一定要數周融的反佔中保普選簽名行動和淫賤黎政治獻金事件。

周融，人稱周老闆，中五學歷。畢業後曾做過新聞紙、老廉。九十年代開創呀二靚湯，及後賣掉，再創辦求職報刊RECRUIT。近年活躍於香港的他，有見香港的言論正逐漸「被歸邊」，想為香港做些事，於是在年前成立「幫港出聲」組織，為香港沉默一群發聲。

淫賤黎，一淫媒始創人、專門制作假新聞、胡亂指控別人、反華反共香港基地總指揮、美國反共好朋友。只要令共產黨倒台就無所不用其技，捐錢予政黨，無時無刻分化香港社會。

淫賤黎說叫主派好慘，到底如何慘法？沒有大水喉？沒有北京撐腰？香港人不支持？他沒說。只說「反共搵到錢，咪去反囉。」

那麼，他到底支不支持香港有普選？口說支持，心底裡呢？天曉得！從他的一言一行，個人認為他只想見到香港進入一個混亂境界，而且最終沒有普選出現。若果有普選他便沒有指罵的對象，還有甚麼餘地日日反共？還有甚麼餘地日日罵人？

近期在社交網站見到一些年青人在網上肆意批評大陸人的不是，看其回應，真的幾可笑。下篇文章分享一下。

將軍澳線事故2013

2013年12月16日，港鐵油塘站附近再次發生事故，引致整條將軍澳線不能行車。最初，港鐵發佈的消息，就連車站職員自己都不清楚，所以乘客都是齊齊哈爾，唔知做緊乜。

目前，將軍澳線是港鐵系統裡唯一外判維修保養服務的線路。所以最初購入的韓製列車就是因為維修商不曉得如何保養而被迫一直投放在觀塘線行走。直至2010年左右，因為維修商離開而能夠將列車重新投放至將軍澳線。

值得留意的是，將軍澳線發生大型事故的比率是較其他路段為高。例如數年前油塘站曾經發生跳掣事件，當時導致觀塘線列車服務暫停了數小時，而且正值上班繁忙時間。可惜愚蠢低能的香港人完全不懂地面交通，所以只懂得對車站職員動粗。

而昨日的意外，原因則是有電纜下墜，碰及列車頂部，剛巧有列車駛過，於是令系統跳掣，有乘客指列車爆炸，其實只是電纜與列車磨擦產生的聲響，與中國製列車的安全無關。但事故令將軍澳線全線停頓，觀塘線觀塘站以東服務停頓，港鐵亦已儘快通知公眾，告知服務受阻。

接駁巴士將會提供服務，很多乘客會以為，港鐵提供的接駁巴士，全部是永遠停泊在車站一些暗角位，一有事就可以用「叮噹」的放大電筒自動回復原狀，即時提供服務。其實，當港鐵發生事故，需要接駁巴士時，就會即時聯絡「公共巴士同業聯會」(網址為 http://www.pooa.hk/big5/ )，由聯會安排其成員即時安排旅遊巴士開到指定之車站上車點，開始接載受影響乘客到其他的港鐵車站，然後乘客再自行轉駁所需之車輛至各自的目的地。

接駁巴士，其實本身是各自泊在自身服務的地區附近，而非全部用縮小電筒收藏在港鐵站內的車站控制室，有需要時拿出來變回原形。它們都需要時間由原先停泊的地區開行，所以港鐵在為每個車站印制的應變錦囊中經已表明，安排接駁巴士，是需要 45 分鐘時間的，所以十數分鐘後乘客便已對職動粗，只顯得香港人的傲慢、無知。

而只懂對職員動粗，真的能夠讓故障部分即時回復原狀嗎？罵了一大頓，是否可以讓自己有其他車輛使用嗎？倒不如，早一點了解自己所處地區的交通工具選擇、可到達的地區，好等自己當鐵路發生事故時即時轉用其他交通方式，而不用有事時就對人指罵，要記住，別人也是由娘親生出來的，而且常用粗言，也顯得自己沒有內在文化，那麼就別說甚麼蝗蟲、強國人。